贵委《2025年度市级机关单位高质量发展满意度评价情况反馈函》已收悉。我委高度重视参评人员提出的意见建议，认真研究落实整改措施。现将有关情况反馈如下：

        一、共性意见建议整改落实情况

    针对提出的“希望领导干部、机关部门单位常态化深入基层、走访群众，倾听群众诉求、为民办实事解难题”意见建议：一是健全下沉走访常态机制。严格落实领导干部带头调研制度，委主要领导以身作则、率先垂范，常态化带队深入企业一线、项目现场，聚焦安全生产、园区建设、项目推进等重点工作开展实地调研，坚持问题导向，实行现场办公，精准对接企业发展痛点、难点，推动问题解决在一线、服务优化在一线，切实拉近与基层、企业及群众的距离。二是扎实开展“换位跑一次”专项活动。1月，委主要领导转变视角、换位思考，以急需融资支持的普通科技企业经营者身份，全程真实模拟企业融资全流程，零距离倾听企业发展诉求，深层次检视服务流程中的短板不足和堵点难点。在此基础上，针对性优化办事环节、压缩办理时限、提升服务精准度，持续优化国资系统营商服务环境，增强企业获得感。三是用心办好民生实事。充分发挥市属国企民生保障主力军作用，统筹推进老旧小区加装电梯、红色物业服务提质、0-3岁普惠托育机构布局、惠老助餐服务、校园食材统一配送、农贸市场升级改造等一批重点民生工程。聚焦群众衣食住行、一老一幼等关切领域，持续补短板、强弱项、优供给，实实在在解决群众急难愁盼问题，不断提升群众的获得感、幸福感和安全感。

    针对提出的“持续纠治形式主义、官僚主义等问题，切实为基层减负松绑，让基层干部把更多时间和精力投入到服务群众、服务经济社会发展中”意见建议：一是强化思想引领，筑牢减负根基。将整治形式主义为基层减负和贯彻中央八项规定精神纳入国资委党委中心组学习计划，组织中层以上干部深入学习相关精神及典型问题通报，结合树立和践行正确政绩观学习教育组织专题读书班，通过多元学习形式，不断增强全员减负责任意识，从思想上杜绝形式主义、官僚主义滋生。二是健全制度体系，规范履职行为。以中央及省市减负文件精神为指引，明确机关各处（室）职责，建立“多重把关”制度，严禁向基层转嫁非职责范围内工作，将减负一致性评估作为文件起草前置条件。完善监管制度，在“1＋3”政策文件基础上，进一步研究起草关于加强域外投资企业监管和风险防控若干规定、关于加强境外国有资产监管和防范境外经营风险若干规定等制度，以制度规范权力运行。三是聚焦重点任务，精准减负攻坚。重点抓好“六个纠治”任务落实，扎实推进精文减会和督查检查考核规范化，实行文件、会议计划管理和总量控制，落实精简要求。梳理合并督查考核项目，严控督查考核频次，结合开展“换位跑一次”活动，优化评估方式，切实减轻基层迎检负担。四是强化监督问责，巩固减负成效。充分发挥好考核“指挥棒”作用，优化市属企业差异化考核体系，修订2026年市属企业负责人经营业绩考核指标体系。全面梳理榜单排名评价机构合作情况，及时协调解决基层反映的减负问题，确保减负举措落地见效。

        二、针对性意见建议整改落实情况

    涉及我委的针对性意见建议主要为“加快地铁系统建设，多增加苏南硕放机场的路线”。目前，地铁3号线一期已建成运营，顺利实现苏南硕放机场与市区的便捷连通，有效满足群众往返机场的出行需求。同时，机场周边已预留多条轨道交通线位，为后续线路拓展、加密接驳网络奠定基础。在线路建设推进方面，地铁3号线南延下穿硕放机场项目作为苏锡轨道快线先行工程，已于2024年10月启动主体施工，2025年上半年顺利完成隧道盾构掘进30%；按照建设规划，该项目计划2026年底完成隧道主体工程，2027年实现通车运营，建成后将进一步强化机场与市区及周边区域的连通效能，提升出行便捷度。在线路布局完善方面，地铁集团正积极协调苏锡两市相关部门，协同推进苏锡轨道快线建设规划报批工作。目前，该线路已完成省级初审，于2025年2月通过生态环境部环评审查，正全力争取2025年底前报送国家发改委审批，获批后将进一步加密机场地铁接驳线路，更好服务苏锡两地群众出行。下一步，市国资委将持续履行监管职责，督促地铁集团紧盯建设节点、严把工程质量，跟进线路报批进度，持续优化地铁与机场的衔接效能，切实回应群众出行期盼。